સંયુક્ત સામગ્રીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, અને તેની શ્રેષ્ઠતાગ્લાસ ફાઇબરસામગ્રી બદલાશે નહીં. શું ગ્લાસ ફાઇબરને બદલવાનું કોઈ જોખમ છે?કાર્બન ફાઇબર?
ગ્લાસ ફાઇબર અને કાર્બન ફાઇબર બંને નવી ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સામગ્રી છે. ગ્લાસ ફાઇબરની તુલનામાં, કાર્બન ફાઇબર મજબૂતાઈ અને હળવા વજનમાં સ્પષ્ટ ફાયદા ધરાવે છે પરંતુ ઇન્સ્યુલેશન કામગીરીમાં પણ સ્પષ્ટ ગેરફાયદા ધરાવે છે.
હાલમાં, કાર્બન ફાઇબરની વૈશ્વિક ઉત્પાદન ક્ષમતા મોટી નથી, અને ઉત્પાદન ખર્ચ ખૂબ ઊંચો છે. કાચા માલ અને પ્રક્રિયાઓના ઉત્પાદનને કારણે, કાર્બન ફાઇબર નજીકના ભવિષ્યમાં ગ્લાસ ફાઇબરની જેમ મોટા પાયે ઉત્પાદન અને ખર્ચમાં ઘટાડો પ્રાપ્ત કરે તેવી શક્યતા નથી. તેનાથી વિપરીત, તાજેતરના વર્ષોમાં, ગ્લાસ ફાઇબરની કામગીરી અને ખર્ચ-અસરકારકતામાં સતત સુધારો થયો છે, અને કેટલાક ડાઉનસ્ટ્રીમ ક્ષેત્રોમાં કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ બદલવામાં આવ્યો છે.
અમે પણ ઉત્પાદન કરીએ છીએફાઇબરગ્લાસ ડાયરેક્ટ રોવિંગ,ફાઇબરગ્લાસ મેટ્સ, ફાઇબરગ્લાસ મેશ, અનેફાઇબરગ્લાસ વણેલું રોવિંગ.
અમારો સંપર્ક કરો:
ટેલિફોન નંબર: +8602367853804
Email:marketing@frp-cqdj.com
વેબ: www.frp-cqdj.com
ફાઇબરગ્લાસ ડાયરેક્ટ રોવિંગ ઇ-ગ્લાસ સામાન્ય હેતુ
ગ્લાસ ફાઇબર ઉત્તમ કામગીરી સાથે એક અકાર્બનિક બિન-ધાતુ સામગ્રી છે. કાચના ગોળા અથવા નકામા કાચનો ઉપયોગ ઉચ્ચ ગલન, વાયર દોરવા, વાઇન્ડિંગ, વણાટ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓ દ્વારા કાચા માલ તરીકે થાય છે, અને અંતે કાચના તંતુઓ બનાવે છે. કાચના તંતુનો વ્યાસ થોડા માઇક્રોન અને વીસ મીટરની વચ્ચે હોય છે, જે વાળ જેટલો હોય છે. રેશમના વ્યાસના પાંચમા ભાગથી દસમા ભાગ સુધી, તંતુઓનો બંડલ સેંકડો અથવા હજારો મોનોફિલામેન્ટ્સથી બનેલો હોય છે. મોટાભાગના લોકો માને છે કે કાચ એક નાજુક અને સખત વસ્તુ છે, જે માળખાકીય સામગ્રી તરીકે ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી.
જોકે, જો તેને રેશમમાં ખેંચવામાં આવે તો તેની મજબૂતાઈ ઘણી વધી જશે અને તેમાં લવચીકતા આવશે, તેથી રેઝિન વડે આકાર બદલ્યા પછી તે એક ઉત્તમ માળખાકીય સામગ્રી બની શકે છે. ગ્લાસ ફાઇબરનો વ્યાસ ઘટતાં તેની મજબૂતાઈ વધે છે. આ લાક્ષણિકતાઓ કાચના રેસાના ઉપયોગને અન્ય પ્રકારના રેસા કરતાં વધુ વ્યાપક બનાવે છે. ગ્લાસ ફાઇબરમાં નીચેની લાક્ષણિકતાઓ છે: ઉચ્ચ તાણ શક્તિ; સ્થિતિસ્થાપકતાનું ઉચ્ચ મોડ્યુલસ; ઉચ્ચ અસર શક્તિ; રાસાયણિક પ્રતિકાર; ઓછું પાણી શોષણ; સારી ગરમી પ્રતિકાર; ઘણા પ્રકારના પ્રોસેસ્ડ ઉત્પાદનો; પારદર્શક કોલોઇડ; ઓછી કિંમત.
કાર્બન ફાઇબર ફેબ્રિક 6k 3k કસ્ટમ
કાર્બન ફાઇબરકાર્બન તત્વોથી બનેલા અકાર્બનિક તંતુઓ છે. તંતુઓનું કાર્બન પ્રમાણ 90% કરતા વધારે છે. સામાન્ય રીતે ત્રણ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત: સામાન્ય, ઉચ્ચ-શક્તિ અને ઉચ્ચ-મોડેલ. ગ્લાસ ફાઇબર (GF) ની તુલનામાં, યંગનું મોડ્યુલસ 3 ગણાથી વધુ છે; કેવલર ફાઇબર (KF-49) ની તુલનામાં, ફક્ત યંગનું મોડ્યુલસ લગભગ 2 ગણું નથી, પરંતુ કાર્બનિક દ્રાવક, એસિડમાં પણ, તે ક્ષારમાં ફૂલતું નથી અથવા ફૂલતું નથી, અને તેનો કાટ પ્રતિકાર ઉત્કૃષ્ટ છે. કાર્બન ફાઇબર એક તંતુમય કાર્બન સામગ્રી છે. તે સ્ટીલ કરતાં વધુ મજબૂત, એલ્યુમિનિયમ કરતાં ઓછું ઘન, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કરતાં કાટ માટે વધુ પ્રતિરોધક, ગરમી-પ્રતિરોધક સ્ટીલ કરતાં ઉચ્ચ તાપમાન માટે વધુ પ્રતિરોધક છે, તાંબા જેવી વીજળીનું સંચાલન કરી શકે છે, અને તેમાં વિદ્યુત, થર્મલ અને યાંત્રિક ગુણધર્મો છે.
કાર્બન ફાઇબરને કાપડ, ફેલ્ટમાં પ્રક્રિયા કરી શકાય છે,સાદડીઓ, બેલ્ટ, કાગળ અને અન્ય સામગ્રી. પરંપરાગત ઉપયોગમાં, કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી સિવાય એકલા થતો નથી, અને મોટાભાગે રેઝિન, ધાતુ, સિરામિક, કોંક્રિટ અને અન્ય સામગ્રીમાં સંયુક્ત સામગ્રી બનાવવા માટે મજબૂતીકરણ સામગ્રી તરીકે ઉમેરવામાં આવે છે. કાર્બન ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ કમ્પોઝિટ સામગ્રીનો ઉપયોગ એરક્રાફ્ટ સ્ટ્રક્ચરલ સામગ્રી, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ અને એન્ટિસ્ટેટિક સામગ્રી, કૃત્રિમ અસ્થિબંધન અને અન્ય બોડી અવેજી સામગ્રી તરીકે તેમજ રોકેટ કેસીંગ, મોટર બોટ, ઔદ્યોગિક રોબોટ્સ, ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ્સ અને ડ્રાઇવ શાફ્ટના ઉત્પાદનમાં થઈ શકે છે. કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ નાગરિક, લશ્કરી, બાંધકામ, રાસાયણિક, ઔદ્યોગિક, એરોસ્પેસ અને સુપર સ્પોર્ટ્સ કાર ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.
સારાંશ: અમુક હદ સુધી, એવું કોઈ નથી જે બદલી શકેગ્લાસ ફાઇબરઅને કાર્બન ફાઇબર. છેવટે, બંનેનું પ્રદર્શન એકદમ અલગ છે, અને તેમની વિશેષતાઓ પણ અલગ છે, અને ફક્ત ઉત્પાદનની ચોક્કસ જરૂરિયાતો અનુસાર જ પસંદ કરી શકાય છે. વોલ્યુમ અને કિંમતના દ્રષ્ટિકોણથી, ગ્લાસ ફાઇબરમાં સંપૂર્ણ શક્તિ હોય છે; પરંતુ ઓછા વજન અને ઉચ્ચ શક્તિની દ્રષ્ટિએ, કાર્બન ફાઇબર વધુ સારું છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૧-૨૦૨૨
