સંયુક્ત સામગ્રીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, અને શ્રેષ્ઠતાકાચ -રેસાસામગ્રી બદલાશે નહીં. શું કાચ ફાઇબર દ્વારા બદલવામાં કોઈ જોખમ છે?કાર્બન?
બંને ગ્લાસ ફાઇબર અને કાર્બન ફાઇબર નવી ઉચ્ચ પ્રદર્શન સામગ્રી છે. ગ્લાસ ફાઇબરની તુલનામાં, કાર્બન ફાઇબરને તાકાત અને હળવા વજનમાં સ્પષ્ટ ફાયદા છે, પરંતુ ઇન્સ્યુલેશન પ્રભાવમાં સ્પષ્ટ ગેરફાયદા પણ છે.
હાલમાં, કાર્બન ફાઇબરની વૈશ્વિક ઉત્પાદન ક્ષમતા મોટી નથી, અને ઉત્પાદન ખર્ચ ખૂબ વધારે છે. તેના કાચા માલ અને પ્રક્રિયાઓના ઉત્પાદનને કારણે, કાર્બન ફાઇબર નજીકના ભવિષ્યમાં ગ્લાસ ફાઇબરની જેમ મોટા પાયે ઉત્પાદન અને ખર્ચમાં ઘટાડો પ્રાપ્ત કરે તેવી સંભાવના નથી. તેનાથી વિપરિત, તાજેતરના વર્ષોમાં, ગ્લાસ ફાઇબરની કામગીરી અને ખર્ચ-અસરકારકતામાં સતત સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, અને કેટલાક ડાઉનસ્ટ્રીમ ક્ષેત્રોમાં કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ બદલવામાં આવ્યો છે.
અમે પણ ઉત્પન્ન કરીએ છીએફાઈબર ગ્લાસ સીધો રોવિંગ,ફાઇબરગ્લાસ સાદડીઓ, ફાઇબરગ્લાસ જાળીદાર, અનેફાઈબર ગ્લાસ વણાયેલા રોઇંગ.
અમારો સંપર્ક કરો:
ટેલિફોન નંબર: +8602367853804
Email:marketing@frp-cqdj.com
વેબ: www.frp-cqdj.com
ફાઇબર ગ્લાસ ડાયરેક્ટ રોવિંગ ઇ-ગ્લાસ સામાન્ય હેતુ
કાચ -રેસા ઉત્તમ પ્રદર્શનવાળી અકાર્બનિક બિન-ધાતુની સામગ્રી છે. ગ્લાસ બોલ અથવા વેસ્ટ ગ્લાસનો ઉપયોગ ઉચ્ચ ગલન, વાયર ડ્રોઇંગ, વિન્ડિંગ, વણાટ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓ દ્વારા કાચા માલ તરીકે થાય છે અને અંતે કાચ તંતુઓ બનાવે છે. ગ્લાસ ફાઇબરનો વ્યાસ થોડા માઇક્રોન અને વીસ મીટરની વચ્ચે હોય છે, જે વાળની સમકક્ષ છે. રેશમનો પાંચમો થી દસમો વ્યાસ, રેસાનો બંડલ સેંકડો અથવા હજારો મોનોફિલેમેન્ટ્સથી બનેલો છે. મોટાભાગના લોકો માને છે કે ગ્લાસ એક નાજુક અને સખત object બ્જેક્ટ છે, માળખાકીય સામગ્રી તરીકે ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી.
જો કે, જો તે રેશમ તરફ દોરવામાં આવે છે, તો શક્તિમાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો થશે અને તેમાં રાહત છે, તેથી રેઝિન સાથે આકાર બદલ્યા પછી તે એક ઉત્તમ માળખાકીય સામગ્રી બની શકે છે. ગ્લાસ ફાઇબરની તાકાત વધે છે કારણ કે તેનો વ્યાસ ઘટી જાય છે. આ લાક્ષણિકતાઓ ગ્લાસ રેસાનો ઉપયોગ અન્ય પ્રકારના રેસા કરતા વધુ વ્યાપક બનાવે છે. ગ્લાસ ફાઇબરમાં નીચેની લાક્ષણિકતાઓ છે: ઉચ્ચ તાણ શક્તિ; સ્થિતિસ્થાપકતાના ઉચ્ચ મોડ્યુલસ; ઉચ્ચ અસર શક્તિ; રાસાયણિક પ્રતિકાર; નીચા પાણીનું શોષણ; સારી ગરમીનો પ્રતિકાર; ઘણા પ્રકારના પ્રોસેસ્ડ ઉત્પાદનો; પારદર્શક કોલોઇડ; ઓછી કિંમત.
કાર્બન ફાઇબર ફેબ્રિક 6 કે 3 કે કસ્ટમ
કાર્બન તંતુકાર્બન તત્વોથી બનેલા અકાર્બનિક તંતુઓ છે. રેસાની કાર્બન સામગ્રી 90%કરતા વધારે છે. સામાન્ય રીતે ત્રણ કેટેગરીમાં વહેંચાયેલું છે: સામાન્ય, ઉચ્ચ-શક્તિ અને ઉચ્ચ-મોડેલ. ગ્લાસ ફાઇબર (જીએફ) ની તુલનામાં, યંગનું મોડ્યુલસ 3 કરતા વધુ વખત છે; કેવલર ફાઇબર (કેએફ -49) ની તુલનામાં, ફક્ત યંગનું મોડ્યુલસ લગભગ 2 વખત જ નથી, પણ કાર્બનિક દ્રાવક, એસિડમાં પણ છે, તે આલ્કલીમાં ફૂલી નથી અથવા ફૂલી નથી, અને તેનો કાટ પ્રતિકાર બાકી છે. કાર્બન ફાઇબર એ તંતુમય કાર્બન સામગ્રી છે. તે સ્ટીલ કરતા વધુ મજબૂત છે, એલ્યુમિનિયમ કરતા ઓછો ગા ense, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ કરતા કાટ સામે વધુ પ્રતિરોધક, ગરમી-પ્રતિરોધક સ્ટીલ કરતા temperature ંચા તાપમાને વધુ પ્રતિરોધક, કોપર જેવી વીજળી ચલાવી શકે છે, અને તેમાં વિદ્યુત, થર્મલ અને યાંત્રિક ગુણધર્મો છે.
કાર્બન રેસાઓ કાપડ, ફેલ્ટ્સ, માં પ્રક્રિયા કરી શકાય છેમસાલા, બેલ્ટ, કાગળ અને અન્ય સામગ્રી. પરંપરાગત ઉપયોગમાં, કાર્બન ફાઇબર સામાન્ય રીતે થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી સિવાય એકલા ઉપયોગમાં લેવામાં આવતો નથી, અને મોટે ભાગે રેઝિન, મેટલ, સિરામિક, કોંક્રિટ અને અન્ય સામગ્રીમાં એક સંયુક્ત સામગ્રી બનાવવા માટે મજબૂતીકરણ સામગ્રી તરીકે ઉમેરવામાં આવે છે. કાર્બન ફાઇબર પ્રબલિત સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ એરક્રાફ્ટ સ્ટ્રક્ચરલ મટિરિયલ્સ, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ અને એન્ટિસ્ટેટિક મટિરિયલ્સ, કૃત્રિમ અસ્થિબંધન અને શરીરના અન્ય અવેજી સામગ્રી, તેમજ રોકેટ કેસીંગ્સ, મોટર બોટ, industrial દ્યોગિક રોબોટ્સ, ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ્સ અને ડ્રાઇવ શાફ્ટના ઉત્પાદનમાં થઈ શકે છે. કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ નાગરિક, લશ્કરી, બાંધકામ, રાસાયણિક, industrial દ્યોગિક, એરોસ્પેસ અને સુપર સ્પોર્ટ્સ કાર ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.
સારાંશ: અમુક હદ સુધી, ત્યાં કોઈ નથી જે બદલી નાખેકાચ -રેસાઅને કાર્બન ફાઇબર. છેવટે, બંનેનું પ્રદર્શન એકદમ અલગ છે, અને તેમની વિશેષતાઓ પણ અલગ છે, અને તે ફક્ત ઉત્પાદનની વિશિષ્ટ જરૂરિયાતો અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે. વોલ્યુમ અને ખર્ચના દ્રષ્ટિકોણથી, ગ્લાસ ફાઇબરમાં સંપૂર્ણ શક્તિ છે; પરંતુ હળવા વજન અને ઉચ્ચ તાકાતની દ્રષ્ટિએ, કાર્બન ફાઇબર વધુ સારું છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ -11-2022
